Prestazioni N54 Intercooler Adatta per BMW 335i 335is Z4 135i N54 E92 E82 E88 E89 E90 E91 E93 Intercooler Alluminio Leggero

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    Prestazioni Intercooler per BMW Motore N54

    La BMW motore N54 è diventato noto come uno dei migliori costruito, la maggior parte dei motori affidabili nel mondo, specialmente ad alte prestazioni, di vista delle Prestazioni.Molti proprietari sono ora spingendo ben oltre 500hp al di fuori di questi motori, alcuni ottenere nel ' 700 sull'unica grande turbo set up, e qualche ora impulsi vicino o sopra 1000hp marco!Veramente incredibile la prestazione può essere raggiunto quando si utilizza il corretto componenti di qualità ad alte prestazioni società, tra cui bisogno di un degno alte prestazioni intercooler per gestire l'elevato Intake Air Temperature (IAT) di generato da più potenza e maggiore spinta di pressioni associate con questi veicoli.

    Come circa le Prestazioni Intercooler vs OEM Intercooler?

    Il debole tappi di plastica possono diventare deboli & fragile nel tempo con il ripetersi del ciclo di calore uso e la normale usura.Tenete a mente il modello di serie di 2004-2013 in modo originale OEM intercooler può essere ovunque da 5 a quasi 15 anni di età al momento della scrittura di questo articolo.

    OEM tubo/fin core ha molte limitazioni in termini di prestazioni (continua a leggere sotto), e può anche diventare pieno di detriti dalla strada tipiche utilizzare l'effettuazione di prestazioni di un già limitata intercooler.Inoltre, essendo montato nella fascia anteriore del veicolo, piccola roccia schegge o detriti possono causare piccole forature nei tubi del core, causando un piccolo impulso di perdite che gli utenti non si rendono conto, riducendo ulteriormente intercooler prestazioni.

    Il sistema di iniezione diretta del motore N54 comporta grandi quantità di olio di costruire in carica tubazioni intercooler e collettore di aspirazione.Questo riduce ulteriormente le prestazioni dell'intercooler.

    Intercooler Design

    L'OEM intercooler è fatta di plastica serbatoi che sono crimpati su di un tubo di alluminio/fin core che è di circa 4 pollici di spessore (105 mm di larghezza di base) e 5 pollici di altezza (127mm).Questo può essere sufficiente per mantenere IAT in una completamente modificato / veicoli di serie, ma una volta che gli utenti di avviare un aumento di potenza attraverso bolt-on modifiche, le Prestazioni e costruito motori, OEM intercooler diventerà il tallone d'Achille del sistema con IAT è alle stelle di fuori dell'intervallo ottimale e abbassando drasticamente le prestazioni del veicolo.

    Inserisci le Prestazioni con il loro nuovo, un passo di core design, tubo e pinne alte prestazioni BMW n54 intercooler.Questa “discesa in forma” intercooler, che non richiede modifiche da installare, ha un fondo / sezione più grande che è di 4,9 centimetri di spessore (125mm) con un frontale, che è enorme 8.25 pollici di altezza (210mm).Un enorme miglioramento rispetto alle unità OEM, e sufficiente a gestire anche il più avanzato motore n54 costruisce.Buon per 1000hp nessun problema!

    Le Prestazioni Intercooler Core

    L'OEM, e alcuni livelli di prezzo più elevati aftermarket unità, sono fatti di un tubo/stile fin core.Mentre leggero, questo tipo di core è soggetta a calore ammollo in alto a potenziare i livelli e l'uso prolungato.Inoltre, il nucleo è suscettibile di scoppio (o sporgenti) a causa dell'aumento di aumentare i livelli di tubo/fin core non può prendere il maggiore spinta di pressioni di un sistema ad alte prestazioni.

    La Nuova BMW N54 intercooler è realizzato da industria esclusivo arrotondato tubo/fin core design.Il frontale arrotondato faccia delle barre di raffreddamento permette di migliorare il flusso d'aria nel core.Il flusso d'aria che colpisce la superficie del core, e invece di scattering come si fa a colpire il volto di un piano bar che tutti i prodotti concorrenti sono, viaggia intorno al viso della barra rotonda, e in core per prestazioni molto migliori rispetto a quelle dell'OEM di progettazione (piatta) e tutti gli altri aftermarket concorrenti (tutti hanno il volto piatto tubi o barre).

    Ci ha anche testata nella galleria del vento (in-house) e ottimizzare la dimensione del nucleo e fin densità dell'intercooler core per garantire basse perdite di carico e il corretto flusso di aria verso il resto del sistema, tra cui il radiatore che è noto per essere un altro difetto del sistema di raffreddamento.

    Con Prestazioni ad alte prestazioni di tubo/stile fin core, non avete mai preoccuparsi di picchi di pressione o di fallimento a causa della maggiore spinta di pressioni, le Prestazioni intercooler è una pressione di prova di 120psi!

    Rispetto a OEM di plastica crimpati su serbatoi, le Prestazioni Intercooler unità è notevolmente migliorato.L'alluminio e ghisa serbatoi sono 100% saldato a TIG alle alte prestazioni del core per una maggiore durata, l'affidabilità e la longevità.

    Proprio come la progettazione dell'OEM, le Prestazioni intercooler integra la fabbrica di stile “Quick Connect” ingresso/uscita raccordi, ha lavorato CNC e saldati questi raccordi per il nucleo per la fabbrica perfetta a livello di montaggio.


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